Obras

A Prudenco é responsável por diversas obras realizadas no município de Presidente Prudente, dentre elas:

  • Revitalizações de áreas públicas
  • Canalização de córregos
  • Conservação e adaptação de bocas de lobo, galerias e calçamento
  • Preservação e manutenção de pontes e estradas não pavimentadas
  • Pavimentação
  • Regularização e recapeamento
  • Tapa buraco

Conservação de bocas de lobo, galerias e calçamento

A Prudenco é responsável por todo serviço de conservação e manutenção de bocas de lobo, galerias e calçamentos, no serviço estão inclusos os trabalhos de:
limpeza e lavagem

  • construção de sarjetões
  • retirada de detritos sólidos
  • assentamento de tubos
  • execução de muro ala e caixa de encontro, bocas de lobo
  • calçamento de passeio público e plantio de grama

Preservação e manutenção de pontes e estradas não pavimentadas

Pontes


Nosso município possui várias pontes de estrutura de madeira, onde a Prudenco realiza o gerenciamento, controle e manutenção de cada uma das pontes; entenda-se por manutenção trabalhos de preservação, adaptação e reparos de todos os componentes estruturais das pontes: tablados, longarinas, pé-direitos e cabeceiras.


Estradas Não Pavimentadas


Assim como a necessidade de deslocamento periódico entre dois pontos gerou a construção de estradas, a necessidade de que estas estradas permitam o tráfego permanente gerou o programa de conservação e reparos periódicos de estradas não pavimentadas, elaborado pela Prefeitura do Município de Presidente Prudente.
A Prudenco faz o gerenciamento, controle e manutenção em todas as estradas não pavimentadas do município, que visam eliminar todos os pontos críticos existentes ou em potencial de estrada rural, necessitando de conservação e reparos periódicos, com objetivo de se evitar interupções que prejudiquem a segurança no tráfego e o escoamento dos produtos agropecuários em qualquer época do ano.

Pavimentação

A Prudenco realiza os serviços de Pavimentação Asfaltica nas ruas onde não há pavimentação, em resumo, faz-se a terraplanagem da área, canalização das águas da chuva (tubulação de galerias) e por fim aplica-se a massa asfaltica Pré Misturada a Frio (PMF) ou Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ).

Descrição dos serviços:

 

  • Raspagem do terreno natural e remoção de material inservível
  • É o processo de raspagem do sub-leito natural da pista e remoção de material inservível, consiste na operação de limpeza do terreno natural e remoção de material com características de suporte duvidoso, bem como material variegado e/ou material impregnado por substancias orgânicas, por escavação com equipamento adequado.
  • Melhoria do sub-leito
  • Processo de regularização e preparo do sub-leito natural da pista, a regularização e operação destinadas a conformar o sub-leito transversal e longitudinalmente a secção do projeto
  • Reforço do sub-leito
  • É a camada de espessura constante transversalmente e variável longitudinalmente em função do graide do pavimento, fazendo parte integrante deste e que é executada sobre o sub-leito melhorado
  • Base de solo arenoso fino
  • Estabelece o processo de construção de base de solo arenoso fino, com emprego de solos leteriticos aplicados “in natura”
  • Imprimação betuminosa impermeabilizante
  • Consiste no processo de impermeabilização se sub-base ou base que irão receber revestimento betuminoso, aplica-se o material betuminoso de baixa viscosidade, diretamente sobre a superfície previamente preparada de uma sub-base ou bases de solos estabilizados ou solo cimento objetivando a impermeabilização da base, aumento e coesão de superfície da base e promover a aderência entre a base e a capa de rolamento.
  • Guias e sarjetas
  • É moldada “In Bloco” sob a sub-base compactada com máquina extrusora de concreto.
  • Capa Rolamento
  • Aplicação do concreto betuminoso, que é executando em Usina apropriada e transportado para o local onde deverá ser aplicado com acabadora autropropulsora ou de arraste. Após a aplicação, a compactação é realizada com rolo de pneus de press!ao constante e variável, após um tempo médio de 20 minutos é realizado o alisamento da capa de rolamento com solo tandem tipo TH 10.

Regularização e recapeamento

Também é de responsabilidade da Prudenco a manutenção das ruas municipais já pavimentadas.
O recapeamento consiste na regularização de ruas pavimentadas, é realizado uma limpeza com jatos de água, pintura com emulsão asfáltica, regularização de 1cm de massa asfáltica e só então aplica-se a capa asfáltica Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) com 3,5 cm de largura.